Николай Харитонов: «Необходимо срочно восстанавливать отечественную авиацию»

Николай Харитонов: «Необходимо срочно восстанавливать отечественную авиацию»

Во второй день визита в Свердловскую область кандидат в Президенты России от КПРФ Николай Харитонов встретился с рабочими Уральского завода гражданской авиации. В разговоре с коллективом коммунист поинтересовался условиями труда на предприятии, доступностью социальных льгот и уровнем заработной платы. Авиастроители рассказали, что работают на современном высокотехнологичном производстве, и труд оплачивается вполне достойно.

Говоря о своей предвыборной программе, Николай Харитонов отметил, что для достижения технологического суверенитета России нужны передовые предприятия, оснащённые отечественным оборудованием.

Директор по развитию УЗГА Никита Ляпилин продемонстрировал недавно введённые в эксплуатацию цеха завода. Гости увидели новый самолёт «Байкал» на девять пассажиров, предназначенный для ближнемагистральных маршрутов. Николай Харитонов внимательно осмотрел машину, совершившую свой первый полёт 22 января 2022 года. 

- Мы недаром выбрали для поездки этот завод, - сказал первый секретарь Свердловского обкома КПРФ Александр Ивачёв. – Предприятие имеет большие перспективы, причём в той отрасли, которую уничтожили в девяностые годы прошлого века.

- Как председатель Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Госдумы могу сказать, что дальний Восток, да и вообще Россия нуждаются в таких машинах, ждут их, -отметил, обращаясь к заводчанам, Н. Харитонов. – Чубайсы и гайдары откровенно говорили: зачем нам авиация? Будем покупать Боинги и Эйрбасы. Что из этого получилось, мы хорошо знаем. И теперь вынуждены восстанавливать разрушенную отрасль.

Первый заместитель Председателя КПРФ, депутат ГД Юрий Афонин расспросил о двигателях, которые собирает уральский завод. Как рассказал Н. Ляпилин, разработаны собственные проекты силовых установок для самолётов. Их тоже будут производить на предприятии.

- В итоге мы совсем откажемся от импортных комплектующих и будем выпускать полностью отечественные летательные аппараты, - заверил директор по развитию.

- К этому и должна стремиться российская промышленность. На Запад никакой надежды быть не может. Уверен, ваши самолёты покорят небо России, - выразил убеждённость Николай Харитонов, пожелав труженикам предприятия успехов в их важном деле.

На подходе у УЗГА ещё один проект – самолёт «Ладога», рассчитанный на 44 пассажира.

Источник: «КПРФ.ру»

Читайте также

Анатолий Самарин. Глобализация как деградация: случай России Анатолий Самарин. Глобализация как деградация: случай России
Статья ученого, общественного деятеля, редактора первого сайта движения «Русский Лад» А.Н. Самарина (1943-2019) «Глобализация как деградация: случай России» публикуется в России впервые. В 2004 году о...
12 мая 2026
А. Антонов. Программа Победы КПРФ основана на нормах Конституции РФ А. Антонов. Программа Победы КПРФ основана на нормах Конституции РФ
Принятая на II (ноябрьском) 2025 года Пленуме КПРФ «Программа Победы», как говорится в партийных документах, это конкретный план спасения России, основанный на историческом опыте СССР и современных ре...
12 мая 2026
Л.Г. Антипенко. О духовном значении прометеевского мировоззрения в процессе построения социализма в Советском Союзе Л.Г. Антипенко. О духовном значении прометеевского мировоззрения в процессе построения социализма в Советском Союзе
Большинство здравомыслящих людей России недоумевает, как такое могло произойти с нашей страной. Вот был могучий Советский Союз, одержавший победу в Великой Отечественной войне, занявший второе место, ...
12 мая 2026